Salbuchi - Previsiones 2010 - Transición desde la Globalización hacia el Gobierno Mundial - 1/3
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"PREVISIONES 2010-2012 TRANSICIÓN DE LA GLOBALIZACIÓN HACIA EL GOBIERNO MUNDIAL": El analistas internacional argentino, Adrián Salbuchi, propone unas previsiones (Prevenirse) que le permitirá lograr una mejor compresión acerca de la dinámica de lo que hoy ocurre en el mundo. Este analista no es cristiano pero sus comentarios COINCIDE conforme a lo que la palabra de Dios nos alerta respecto a LOS PELIGROSOS TIEMPOS FINALES 2 Timoteo 3:1-5. Los fariseos dijeron: Maestro, reprenden a tus discípulos. Pero JESÚS les contestó: Les digo que si ellos callan, las PIEDRAS gritarán, clamarán. Hoy ya las piedras están GRITANDO Y ALERTANDO, hablando en lugar de los discípulos de CRISTO, de su iglesia, porque muchos DUERMEN y son TIBIOS, no tienen un compromiso de OBEDECER de llevar el evangelio Y ALERTAR, HABLAR A TIEMPO Y FUERA DE TIEMPO a todo el mundo, a toda criatura, de los eventos catastróficos que vienen a la tierra, recuerde: No todo el que me dice: Señor, Señor, entrará en el reino de los cielos. Iglesia: ¡Despierta tú que duermes!. El Arrebatamiento se acerca, es tiempo de prepararnos en SANTIDAD y EVANGELIZANDO, sin la cual NADIE lo verá, JESÚS VIENE PRONTO...Mateo 10:33, Hebreos 12:14, Apocalipsis 6:12-17, Lucas 19:39,40, 21:25,26, Mateo 10:33 y Hebreos 12:14, es tiempo de ORAR y VELAR en TODO tiempo y la única forma de escapar de estos acontecimientos es buscando a JESUCRISTO ahora, confiéselo su SEÑOR Y SALVADOR SIEMPRE, ANTES QUE SEA DEMASIADO TARDE y lo viva en carne propia, declárelo su Señor y Salvador personal y vea como a su iglesia JESÚS nos promete librarnos de estos eventos de la Semana 70.
miércoles, 12 de mayo de 2010
Un chico de 8 años sobrevivió al accidente aéreo en Libia
Mas como los días de Noe hoy MUCHOS NO ENTIENDEN los momentos proféticos que vivimos, JESÚS VIENE PRONTO, IGLESIA despierta tu que duermes, nuestra redención esta a las puertas YA...Mateo 24:37-39, Apocalipsis 6:14 y 16:20
Se trata de otro Airbus A330, de la aerolínea Al Afriquiyah, que se estrelló esta madrugada en el aeropuerto de la capital Trípoli. El pequeño, de origen holandés, fue llevado a hospital. Suponen que son 104 los muertos
El avión, de bandera libia, se disponía a realizar una escala en el momento del accidente. Provenía del aeropuerto sudafricano de Johannesburgo y tenía como destino final el aeropuerto de Gatwick, Londres, según la BBC .
Un miembro de seguridad del aeropuerto informó que el avión "se desintegró en el momento del aterrizaje" esta madrugada .
Un miembro de la seguridad del aeropuerto confirmó a la agencia Reuters que un niño holandés de ocho años es el único superviviente del siniestro. "Todos los pasajeros y tripulantes fallecieron excepto un niño (...) había 93 pasajeros y once tripulantes a bordo", según esta fuente. Todavía no hay confirmación oficial.
Entre las razones del accidente se barajan desde fallos técnicos a errores de los pilotos, pero se descarta que la nube volcánica haya tenido relación, dado que las cenizas procedentes de Islandia que llegaron al norte de África sólo afectaron a Marruecos.
Los pasajeros eran de diversas nacionalidades, sobre todo sudafricanos y británicos. Todos los tripulantes eran de nacionalidad libia. Afriqiya Airlines confirmó que el vuelo 8U771 "sufrió un accidente durante el aterrizaje" e indicó en su página de internet que "las autoridades competentes están llevando a cabo una investigación y una misión de rescate".
Una portavoz del Ministerio sudafricano de Asuntos Exteriores, Nomfanelo Kota, declaró a Reuters que el aparato había salido ayer por la noche de Johannesburgo y que estaba registrado como "desaparecido".
La compañía libia Afriqiyah Airways fue creada en 2001 con el objetivo de conectar el continente africano especialmente con Europa, Asia y Medio Oriente.
Última catástrofe
La última catastrofe aérea ocurrida hasta hoy fue la que se cobró la vida de 97 personas, entre ellas el presidente de Polonia Lech Kaczynski y buena parte de la cúpula social y politica del país europeo, en un accidente ocurrido en la localidad rusa de Smolensk el pasado 10 de abril
Se trata de otro Airbus A330, de la aerolínea Al Afriquiyah, que se estrelló esta madrugada en el aeropuerto de la capital Trípoli. El pequeño, de origen holandés, fue llevado a hospital. Suponen que son 104 los muertos
El avión, de bandera libia, se disponía a realizar una escala en el momento del accidente. Provenía del aeropuerto sudafricano de Johannesburgo y tenía como destino final el aeropuerto de Gatwick, Londres, según la BBC .
Un miembro de seguridad del aeropuerto informó que el avión "se desintegró en el momento del aterrizaje" esta madrugada .
Un miembro de la seguridad del aeropuerto confirmó a la agencia Reuters que un niño holandés de ocho años es el único superviviente del siniestro. "Todos los pasajeros y tripulantes fallecieron excepto un niño (...) había 93 pasajeros y once tripulantes a bordo", según esta fuente. Todavía no hay confirmación oficial.
Entre las razones del accidente se barajan desde fallos técnicos a errores de los pilotos, pero se descarta que la nube volcánica haya tenido relación, dado que las cenizas procedentes de Islandia que llegaron al norte de África sólo afectaron a Marruecos.
Los pasajeros eran de diversas nacionalidades, sobre todo sudafricanos y británicos. Todos los tripulantes eran de nacionalidad libia. Afriqiya Airlines confirmó que el vuelo 8U771 "sufrió un accidente durante el aterrizaje" e indicó en su página de internet que "las autoridades competentes están llevando a cabo una investigación y una misión de rescate".
Una portavoz del Ministerio sudafricano de Asuntos Exteriores, Nomfanelo Kota, declaró a Reuters que el aparato había salido ayer por la noche de Johannesburgo y que estaba registrado como "desaparecido".
La compañía libia Afriqiyah Airways fue creada en 2001 con el objetivo de conectar el continente africano especialmente con Europa, Asia y Medio Oriente.
Última catástrofe
La última catastrofe aérea ocurrida hasta hoy fue la que se cobró la vida de 97 personas, entre ellas el presidente de Polonia Lech Kaczynski y buena parte de la cúpula social y politica del país europeo, en un accidente ocurrido en la localidad rusa de Smolensk el pasado 10 de abril
lunes, 10 de mayo de 2010
Margarita observó esta mañana un particular fenómeno atmosférico
<< Lucas 21:25 >>
Y habrá señales en el sol, en la luna y en las estrellas, y sobre la tierra, angustia entre las naciones, perplejas a causa del rugido del mar y de las olas,
Este lunes se pudo apreciar en la isla de Margarita un fenómeno en el cielo, producto de las condiciones climáticas y de la atmósfera. Un aro rodeó al sol durante algunos minutos en la mañana.
La circunferencia luminosa alrededor del sol ocurre por la refracción de la luz en cristales de hielo que se encuentran en la tropósfera.
Y habrá señales en el sol, en la luna y en las estrellas, y sobre la tierra, angustia entre las naciones, perplejas a causa del rugido del mar y de las olas,
Este lunes se pudo apreciar en la isla de Margarita un fenómeno en el cielo, producto de las condiciones climáticas y de la atmósfera. Un aro rodeó al sol durante algunos minutos en la mañana.
La circunferencia luminosa alrededor del sol ocurre por la refracción de la luz en cristales de hielo que se encuentran en la tropósfera.
CRECE EL TEMOR POR LA MANCHA DE PETROLEO
1. La Biblia dice que la tierra es maldita por causa del pecado del primer hombre (Gn 3.17).
-Cuando un aparato se utiliza de forma incorrecta se estropea, la enfermedad, el dolor, la tristeza, la injusticia, ocurren porque estamos haciendo las cosas de manera incorrecta, no de acuerdo al fabricante de este mundo, que es Dios.
-El pecado ha trastornado la tierra, no sólo el mundo físico, sino el mundo animal, al mismo hombre y aún los elementos.
-La caída afectó:
la relación del ser humano con Dios (Gn 3.10 “tuve miedo”)
la relación entre los seres humanos (Gn 3.12 “la mujer que me diste por compañera”)
el trabajo y la tierra que alimenta al ser humano (Gn 3.17 “maldita será la tierra por tu causa”)
los animales tienen una ferocidad que desaparecerá en el milenio (Is 11.7 “el león como el buey comerá paja”)
Luego de que fracasara la solución anunciada para contener el enorme derrame decrudo en el Golfo de México, este domingo las autoridades norteamericanas lanzaron un alerta ante el pánico de que se produzca un verdadero desastre ambiental.
Según informa el diario El Nuevo Herald, la gigantesca cúpula de la empresa British Petroleum (BP), que asumió la responsabilidad del desastre, con la que se pretendía contener la fuga de petróleo a unos 1.500 metros de profundidad, yace ahora en el fondo del mar.
Fracasó la iniciativa y los ingenieros tratan de hallar la forma de que dejen de formarse los cristales de hielo que la obstruyen e impiden su colocación, precisó el matutino latino.
BP esperaba que la cúpula, colocada sobre la mayor de las fugas, estuviera operativa el lunes y recolectara, a través de un ducto, aproximadamente el 85% del petróleo canalizándolo hasta un buque en la superficie.
Tras el fracaso de la operación, la compañía no cuenta con un plan alternativo -señala El Nuevo Herald- y es por eso que el temor sacude a las autoridades norteamericanas porque decenas de millones de litros de crudo podrían causar una de las peores catástrofes ambientales de la historia.
Hasta la fecha, fueron alrededor de 13,2 millones los litros de petróleo que tiñeron el mar,,,
-Cuando un aparato se utiliza de forma incorrecta se estropea, la enfermedad, el dolor, la tristeza, la injusticia, ocurren porque estamos haciendo las cosas de manera incorrecta, no de acuerdo al fabricante de este mundo, que es Dios.
-El pecado ha trastornado la tierra, no sólo el mundo físico, sino el mundo animal, al mismo hombre y aún los elementos.
-La caída afectó:
la relación del ser humano con Dios (Gn 3.10 “tuve miedo”)
la relación entre los seres humanos (Gn 3.12 “la mujer que me diste por compañera”)
el trabajo y la tierra que alimenta al ser humano (Gn 3.17 “maldita será la tierra por tu causa”)
los animales tienen una ferocidad que desaparecerá en el milenio (Is 11.7 “el león como el buey comerá paja”)
Luego de que fracasara la solución anunciada para contener el enorme derrame decrudo en el Golfo de México, este domingo las autoridades norteamericanas lanzaron un alerta ante el pánico de que se produzca un verdadero desastre ambiental.
Según informa el diario El Nuevo Herald, la gigantesca cúpula de la empresa British Petroleum (BP), que asumió la responsabilidad del desastre, con la que se pretendía contener la fuga de petróleo a unos 1.500 metros de profundidad, yace ahora en el fondo del mar.
Fracasó la iniciativa y los ingenieros tratan de hallar la forma de que dejen de formarse los cristales de hielo que la obstruyen e impiden su colocación, precisó el matutino latino.
BP esperaba que la cúpula, colocada sobre la mayor de las fugas, estuviera operativa el lunes y recolectara, a través de un ducto, aproximadamente el 85% del petróleo canalizándolo hasta un buque en la superficie.
Tras el fracaso de la operación, la compañía no cuenta con un plan alternativo -señala El Nuevo Herald- y es por eso que el temor sacude a las autoridades norteamericanas porque decenas de millones de litros de crudo podrían causar una de las peores catástrofes ambientales de la historia.
Hasta la fecha, fueron alrededor de 13,2 millones los litros de petróleo que tiñeron el mar,,,
viernes, 7 de mayo de 2010
Motor magnetico de Muammer Yildiz presentado en la Universidad de Delft
daniel 12:4
Pero tú, Daniel, cierra las palabras y sella el libro hasta el tiempo del fin. Muchos correrán de aquí para allá, y la ciencia se aumentará.
Motor magnetico de Muammer Yildiz presentado en la Universidad de Delft
Por primera vez asistimos en a una presentación tan clara y contundente, de que los motores magnéticos son una realidad. En la Universidad de Tecnología de Delft en los Países Bajos, Muammer Yildiz ha realizado una demostración de su motor de magnético. Se ve perfectamente como comienza a girar su eje y mover un ventilador de alta velocidad. Se ha puesto a funcionar sin cables para ser visto delante de alrededor de 30 científicos en la sala. Y luego se desmonto pieza a pieza para poder ver su interior.
Después de funcionar por más de 10 minutos a una velocidad constante, el dispositivo se desmonto frente del grupo para que pudieran ver que ninguna batería estaban escondidos en el dispositivo. “La energía libre es posible“, le dijo al grupo. Impresionante !!
Pero tú, Daniel, cierra las palabras y sella el libro hasta el tiempo del fin. Muchos correrán de aquí para allá, y la ciencia se aumentará.
Motor magnetico de Muammer Yildiz presentado en la Universidad de Delft
Por primera vez asistimos en a una presentación tan clara y contundente, de que los motores magnéticos son una realidad. En la Universidad de Tecnología de Delft en los Países Bajos, Muammer Yildiz ha realizado una demostración de su motor de magnético. Se ve perfectamente como comienza a girar su eje y mover un ventilador de alta velocidad. Se ha puesto a funcionar sin cables para ser visto delante de alrededor de 30 científicos en la sala. Y luego se desmonto pieza a pieza para poder ver su interior.
Después de funcionar por más de 10 minutos a una velocidad constante, el dispositivo se desmonto frente del grupo para que pudieran ver que ninguna batería estaban escondidos en el dispositivo. “La energía libre es posible“, le dijo al grupo. Impresionante !!
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